Huile moteur à faible friction basé sur la technologie de synthèse. Il empêche en toute sécurité les dépôts, les caractéristiques d'extrême stabilité au cisaillement, réduit les pertes par friction dans le moteur et offre une excellente protection contre l'usure et la déchirure. Parfaitement adapté pour l'essence modernes et les moteurs diesel avec ou sans la technologie multi-soupapes, Valvetronic, gaz d'échappement, les turbocompresseurs et avec ou sans filtre à particules diesel (DPF) et de refroidissement d'air de suralimentation. Particulièrement recommandé pour les intervalles de vidange d'huile longs et les exigences de haute performance du moteur.

Utilisation prévue:

La dernière spécification Ford (WSS-M2C 913 C) s'applique principalement aux différents types de véhicules à partir de l'année de fabrication 2009. Cependant, Leichtlauf spécial F 5W-30 est compatible et peut être utilisé dans les véhicules Ford âgées de 7/1998 sans hésitation ainsi. Par ailleurs, un lubrifiant répondre à ce cahier des charges est demandée par des fabricants tels que Land Rover, Rover / MG, Jaguar, Mazda et Citroën pour une utilisation dans différents types de véhicules.
Pas adaptés pour les véhicules VW avec l'extension de l'intervalle de service!

Homologations

• ACEA A5-08/B5-08
• Ford WSS-M2C 913-A
• Ford WSS-M2C 913-B
• Ford WSS-M2C 913-C

Liqui Moly recommande ce produit pour les véhicules qui exigent les spécifications suivantes: Fiat 9.55535-G1

Des conseils de prudence GHS

Les phrases de risque:
EUH210: Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

Sur l'élimination de l'huile usée: L'élimination inadéquate de l'huile usée représente un grand risque pour l'environnement - c'est pourquoi nous récupérons gratuitement votre moteur à combustion usé ou l'huile. A l'adresse Email-Adresseentsorgung@delti.com vous pouvez enregistrer un enlèvement de votre huile usagée et son récipient. Veuillez noter que le montant de la collection ne peut pas dépasser le montant de votre achat, et indiquez s'il vous plait dans la demande, le numéro de votre commande d'origine. Assurez-vous que le récipient est bien emballé et scellé pour éviter les fuites d'huile. La plupart des vieux bidons d'huile peuvent également être rendus aux stations-service et aux collecteurs de déchets (comme un des points de recyclage, peut-être contre des frais). Vous pouvez généralement apprendre par internet ou à votre centre local d'information communautaire si votre point locale de collecte des déchets accepte également les huiles usagées. Cet information et les dispositions s'appliquent également pour les filtres à huile et des déchets huileux résultant de changements d'huile.