Aral MegaTurboral LA 10W-40
Low SAPS Engine Oil

Aral MegaTurboral LA is an Heavy Duty Engine oil developed especially for extended drains in the latest Euro 6 standard diesel engines. It can also be used in low emission Euro 4 and Euro 5 vehicles especially those where low SAPS lubricants are required. as well as older on-road and off-raod vehicles that require this performance level. It prevents deposits on major engine parts such as pistons and cams and maintains the efficiency of exhaust aftertreatment systems ensuring continued compliance with emissions legislation.

Advantages

• Designed to protect the latest European vehicles against all types of engine wear, deposit and soot build-up and bore polishing.
• The formulation continues to protect even under the most severe conditionsthus extending engine life and preventing unscheduled downtime.
• Enables longer drain intervals.

Product Performance Claims

• ACEA E6, E7, E9
• API CJ-4
• JASO DH-2
• CAT ECF-3
• DAF Meets Requirements
• Deutz DQC IV-10LA
• Mack EO-O Premium Plus
• MAN M 3271 M 3477
• MB-Approval 228.51
• MTU Oil Category 3.1
• RVI RLD-3
• Volvo CNG, VDS 4
• for Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

Storage

All packages should be stored under cover. Where outside storage is unavoidable drums should be laid horizontally to avoid the possible ingress of water and damage to drum markings. Products should not be stored above 60°C, exposed to hot sun or freezing conditions.

Sur l'élimination de l'huile usée: L'élimination inadéquate de l'huile usée représente un grand risque pour l'environnement - c'est pourquoi nous récupérons gratuitement votre moteur à combustion usé ou l'huile. A l'adresse Email-Adresseentsorgung@delti.com vous pouvez enregistrer un enlèvement de votre huile usagée et son récipient. Veuillez noter que le montant de la collection ne peut pas dépasser le montant de votre achat, et indiquez s'il vous plait dans la demande, le numéro de votre commande d'origine. Assurez-vous que le récipient est bien emballé et scellé pour éviter les fuites d'huile. La plupart des vieux bidons d'huile peuvent également être rendus aux stations-service et aux collecteurs de déchets (comme un des points de recyclage, peut-être contre des frais). Vous pouvez généralement apprendre par internet ou à votre centre local d'information communautaire si votre point locale de collecte des déchets accepte également les huiles usagées. Cet information et les dispositions s'appliquent également pour les filtres à huile et des déchets huileux résultant de changements d'huile.