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Kühler

Mithilfe des Kühlers wird eine übermäßige Erwärmung des Motors verhindert und seine Funktionsweise somit aufrechterhalten. Ein funktionierender Kühler ist sehr wichtig, da der Motor durch die entstehende Energie und damit zusammenhängende Wärme schnell überheizen würde.

Die Montage eines Kühlers ist an sich eigentlich relativ einfach und auch der Aufbau des Kühlers selbst ist keine Raketenwissenschaft. Dennoch hat ein Kühler in einem Kfz Nach- und Vorteile. Ein Kühler ist vorteilhaft, wenn es um das schnelle Abkühlen geht, das möglichst unkompliziert und zuverlässig funktioniert. Diese Vorteile sind jedoch mit einer lauten Geräuschkulisse verbunden sowie einer begrenzten Motorleistung und einer Beeinträchtigung der Innenheizung verbunden.

Es gibt unterschiedliche Arten und Weisen, die Prozesswärme vom Motor abzuleiten. Am meisten sind die Flüssigkeitskühlung und die Luftkühlung verbreitet. Sie haben beide sowohl Vor- als auch Nachteile. Die Flüssigkeitskühlung ermöglicht eine beinahe unbegrenzte Leistung des Motors sowie eine unkomplizierte Beheizung des Gastfahrraums und einen nahezu geräuschlosen Betrieb. Allerdings werden für die Herstellung mehr Teile benötigt und der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nur langsam.

Der Luftkühler hat einen weniger komplizierten Aufbau und erfriert nicht bei Außentemperaturen unter 0°; allerdings kann bei einer Störung eine unkontrollierte Überheizung des Motors auftreten und das Kühlgebläse nimmt 8% der Motorleistung in Anspruch. Wenn Wasserkühlung nicht möglich ist, wird auch Ölkühlung verwendet. Öl leitet keinen Strom und kann ähnlich wie Wasser verwendet werden.

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