RBB, RG, RL, RN, RU, RW

Das tragende Element des Gummimantels bezeichnet man als Karkasse. Die Karkasse befindet sich unter der Gummischicht und setzt sich aus einem Gewebestoff zusammen, der für die Stabilität des Reifens entscheidend ist. Die Karkasse kann unterschiedliche Dichten haben, was im Nachhinein für die Belastbarkeit des Reifens relevant ist. Reifen können mit einer Diagonal- oder Radialkarkasse gebaut werden. Davon hängt ab, ob die Reifen stabiler und schwieriger zu verformen oder leichter und flexibler sind.

Die Abkürzungen RBB, RG, RN, RU und RW weisen auf diese Details hin und kennzeichnen u.a. die Bauart der Reifen in Hinsicht auf die oben angeführten Faktoren. Die Abkürzungen und entsprechende Bedeutungen dazu finden Sie im zu dem Fahrzeug ausgestellten Fahrzeughandbuch. Das Fahrzeughandbuch wird von der Straßenverkehrsbehörde ausgestellt und weist auf Einzelheiten bzgl. des entsprechenden Fahrzeugs hin. Gesetzlich ist jeder Fahrer in Deutschland verpflichtet, das Fahrzeughandbuch im Falle einer Kontrolle mitzuführen. In diesem Ausweis können Sie auch überprüfen, ob die Abkürzung RBB, RG, RN, RU oder RW auf den Reifen zu finden ist. Sofern das Fahrzeug vom Amt zugelassen ist, sollte sich mindestens eine dieser Abkürzungen auf den Reifen des Fahrzeugs befinden.

Das Vorhandensein der Abkürzungen ist entscheidend für die Inbetriebnahme der Reifen. Sofern keine Abkürzung auf den Reifen zu finden ist, können sie nicht verwendet werden, da es sich vermutlich nicht um eine zugelassene Reifenbauart handelt.