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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV 225/55 R19 103T XL EVR, bespiked
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Ultra Grip Arctic 2 SUV
225/55 R19 103T XL EVR bespiked
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
EVR: Auch geeignet für Elektrofahrzeuge und Plug-In Hybride.XL: Mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load)
European ProductionAchtung: Winterreifen mit Spikes dürfen nur in entsprechend gekennzeichneten Regionen gefahren werden.
Im Geltungsbereich der StVZO grunsätzlich nicht zugelassen, mit Ausnahme von gesondert erlaubter Nutzung auf einzelnen Strassen im Grenzgebiet Deutschland-Österreich.
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Der Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV ist ein Winterreifen mit Spikes und hervorragenden Fahr- und Bremseigenschaften auf Eis und Schnee.
Der Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV ist ein Winterreifen mit Spikes und hervorragenden Fahr- und Bremseigenschaften auf Eis und Schnee. Seine „Arctic Eagle Claw“-Spikes verfügen über eine scharfe, spitze Form für optimalen Grip im Eis sowie über ein innovatives Ankersystem für einen besseren Spike-Erhalt, sodass der Reifen über seine gesamte Lebensdauer leistungsfähig bleibt. Die Snow-Grip-Technology bietet durch breitere Rillen und eine höhere Kantendichte eine starke Leistung unter allen Schneebedingungen. 9 % weniger Geräusche im Inneren im Vergleich zum Vorgängermodell aufgrund optimaler Spike-Verteilung und der Implementierung eines neuartigen Spike-Polsters, das Geräusche beim Aufprall des Spikes auf der Straße mindert.
- Bessere Leistung auf Eis über die gesamte Lebensdauer
- Starke Leistung unter allen Schneebedingungen
- 9 % weniger Geräusche
Über Goodyear
Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.
Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.
2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.
Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.
Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.
Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
Sollten Sie nur einen Reifen bestellen, so berechnen wir einen Aufschlag von 2.99 EURO zusätzlich. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9.99 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
