Ahora que llega el buen tiempo y que se forman colas cada vez más largas en las instalaciones de lavado de automóviles, muchas personas recurren por iniciativa propia al económico limpiador de alta presión para así eliminar la suciedad acumulada durante el invierno. Sin embargo es importante tener cuidado a la hora de usar estas instalaciones de lavado basándonos en la opinión de los expertos en neumáticos de la Dekra (organización de servicios técnicos internacional). Es recomendable tomar esta precaución para no causar daņos considerables, especialmente en los neumáticos, debido al fuerte efecto de erosión que se produce por el rebote del chorro de agua. Sólo se necesita que el chorro de agua incida sobre el neumático durante cinco segundos para daņarlo. El conductor podrá percatarse del daņo realizado a la hora de exigirle a su vehículo un esfuerzo un poco mayor de lo normal como en el caso de un viaje por autopista, donde podría producirse el temido reventón.

Los neumáticos no sólo son uno de los tres vértices del triángulo de la seguridad (neumáticos-frenos-amortiguadores), sino que representan además el único contacto del vehículo con el firme, por lo que es necesario cuidarlos y mantenerlos en buen estado. Es por esta razón que desde Delticom se recomienda no ejercer demasiada presión en los neumáticos con los potentes chorros de agua. Asimismo, es preciso controlar regularmente la presión del aire de los neumáticos, sobretodo si se ha limpiado el vehículo con chorros de agua a alta presión. Los expertos aconsejan además que se compruebe cuidadosamente si existen ya eventuales daņos en sus neumáticos. Las llamadas "sombras", así como las "ampollas" en el flanco de los neumáticos son indicadores inequívocos de que los neumáticos deberían ser cambiados urgentemente ya que no es posible repararlos.

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