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Communiqué de presse

Trouver les stars du virage sur Internet
Des pneus moto spécifiques pour ne pas perdre le contact !

Un charme irrésistible… Tout doucement, il fait chaud, vous ressentez une sorte de fièvre qui vous envahit, vous ne pouvez plus faire demi tour. Sur la moto, et sur la route ! Les fans de moto connaissent parfaitement ce genre de sensations fortes ! Mais même les motards les plus obstinés le savent : il vaut mieux être en sécurité plutôt que d’avoir un jour des regrets. Il faut donc rester prudent, même dans les grandes courbes. Le médicament adéquat pour les férus de moto : des pneus fiables !

Les belles motos puissantes ont besoin d’être soignées et chouchoutées pour décoller, et il faut systématiquement vérifier l’usure visible des pneus avant d’aller faire un tour. De plus, chaque pneu est sujet à un processus naturel de vieillissement, ce qui signifie qu’avec le temps, il perd en adhésion et en élasticité. Pour s’assurer d’une parfaite sécurité sur la route, il est indispensable de monter des pneus neufs sur une moto qui n’a pas roulé pendant longtemps.

Une bonne pression est indispensable pour une parfaite tenue de route. La consommation, la distance de freinage, la négociation des virages dépendent de la pression des pneus. Généralement, la pression est mesurée sur des pneus froids et il est recommandé de le faire une fois par semaine. Si la pression est trop forte, cela peut affecter le confort et accentuer l’usure. Si la pression est trop faible, cela provoquera une consommation excessive et la moto risque de chauffer. Cela pourrait abîmer les pneus, et dans le pire des cas, rompre la chape.

Aujourd’hui, les pneus moto sont compatibles avec des motos à profil bas : la hauteur de la jante est moins importante que la largeur de la chape. Cela permet d’avoir plus de caoutchouc en contact avec la route et donc plus de stabilité.

La réglementation européenne depuis 2004 précise que la profondeur des rainures principales doit être d’au moins 1.6 mm sur ¾ de la bande de roulement. Dans la pratique, il est préférable d’investir dans de nouveaux pneus avant d’atteindre ce seuil minimum. Le slogan « mieux vaut du caoutchouc naturel bon marché que du synthétique cher » est particulièrement vrai lorsqu’on doit racheter une tenue suite à une chute. Investir dans de nouveaux pneus est bien moins cher qu’une tenue complète …et puis, les pneus vous seront utiles longtemps…

Sur www.pneus-moto.fr, Delticom, expert du commerce en ligne et leader européen de la vente de pneus sur Internet, propose une offre complète de pneus moto pour moto cross, motos, quads, choppers, motos super sport, et scooters. En général, les pneus sont 20 à 25% moins chers que dans le commerce traditionnel.

Des informations concises et des conseils vous aideront à choisir les stars des virages. Et si vous avez besoin d’une batterie, d’huile de moteur ou d’accessoires moto, vous pouvez également les trouver chez Delticom à des prix très intéressants. Il vous est possible de demander une livraison à l’adresse souhaitée ou chez l’un des 2120 partenaires de montage en France. Beaucoup d’entre eux montent des pneus moto. Ceci vous coûtera minimum 9 € par pneu, le prix variant selon les endroits.

Sur le net : www.delti.com

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30169 Hanovre
Allemagne
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