Nuovo anno scolastico, altra corsa: è tempo di controllare gli
pneumatici di scooter e motorini.
Settembre: riaprono licei e università e un grande numero due ruote guidati dai più giovani
si riversano per le strade. È molto importante che i proprietari di questi veicolo controllino
gli pneumatici e, in caso di eccessiva usura, li sostituiscano al più presto.
25 luglio 2008 - In Italia il parco circolante di veicoli a motore a due ruote supera i 10 milioni di
unità: di questo, circa la metà è costituito da ciclomotori e scooter con motori fino a 50cc. (fonte:
ANCMA), guidati in gran parte dalle fasce più giovani della popolazione: è quindi naturale che con
l'arrivo di settembre, e la riapertura a pieno ritmo di scuole e università, il numero di motorini
circolanti per le strade delle città italiane subisca un'impennata improvvisa dopo i mesi più calmi
dell'estate.
E' molto importante che proprio i giovani, spesso amanti della guida veloce e un po' spericolata, con
l'inizio del nuovo anno facciano un check dell'usura degli pneumatici del proprio veicolo: oltre ad
essere fuorilegge, chi monta gomme lisce ha una scarsa tenuta, la frenata si allunga, aumenta
molto il rischio di caduta e di tamponamento in particolare sul bagnato. La normativa italiana, infatti,
prescrive che lo spessore minimo della scolpitura del battistrada degli pneumatici per i
ciclomotori sia di almeno mm 0,5. (e di mm 1,0 per le moto). Situazioni di criticità emergono però
già con una scolpitura del battistrada tra 1 e 2 mm.
In caso di eccessiva usura, gli studenti, che devono fare grande attenzione alle proprie economie,
possono acquistare pneumatici di ricambio a ottimi prezzi su www.moto-pneumatici.it di
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degli pneumatici da montare sul veicolo del cliente, o ancora a qualsiasi indirizzo richiesto.Per quanto
riguarda il mercato dell'ingrosso, il gruppo Delticom vende pneumatici sia a grossisti sia ai maggiori
rivenditori nazionali ed esteri.
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